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| Tipo | Par (Max.) | Diámetro de eje |
|---|---|---|
| S 30 | 21 Nm | Ø 14 |
| S 40 | 42 Nm | Ø 18 |
| S 50 | 71 Nm | Ø 25 |
| S 63 | 145 Nm | Ø 25 |
| S 75 | 221 Nm | Ø 28 |
| S 90 | 400 Nm | Ø 35 |
| S 110 | 700 Nm | Ø 42 |
| Opciones de Entrada |
|---|
| Unidad de Engranaje Helicoidal |
| Engranaje Helicoidal con IEC |
| Unidad de Engranaje Helicoidal con motor |
| Rango de Velocidad | Potencia Aplicable |
|---|---|
| 7,5 - 100 | 0,12 kW - 4 kW |
motoreductor sin fin corona con carcasa en aluminio
Disponible para cinco fases diferentes, la Serie S ofrece soluciones óptimas para una amplia gama de aplicaciones.
La carcasa de aluminio inyectado al vacio del reductor junto con la tecnología de engranajes ofrece un equilibrio perfecto entre el poder y la optimización del espacio. Por su diseño de producción de aluminio inyectado al vacio evita las porosidades en la carcasa, esto evita corrosion en la carcasa de aluminio en todo ambiente corrosivo, alargando su vida util
CAJA CARCASA ALIMUNIO VIRGEN INYECTADO AL VACIO/MOTOR CARCASA ALIMUNIO VIRGEN INYECTADO AL VACIO. Por su diseño de producción de aluminio inyectado al vacio evita las porosidades en la carcasa, esto evita corrosion en la carcasa de aluminio en todo ambiente corrosivo, alargando su vida util
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